全环节实战练兵+网格化力量部署+智慧化应急管理
全环节实战练兵+网格化力量部署+智慧化应急管理
全环节实战练兵+网格化力量部署+智慧化应急管理
北京已经入汛,北京市交通委员会昌平(chāngpíng)公路分局联合北京路桥瑞通(ruìtōng)养护中心有限公司、北京公联洁达公路养护工程有限公司在(zài)昌平区5处主要道路易滞积水路段和山区公路地灾隐患(yǐnhuàn)点位开展防汛预演大练兵,内容涵盖积水抽排、清理塌方(tāfāng)、泵站维护、处置风倒树等关键环节。
环节全覆盖,实战(shízhàn)锻造过硬队伍
演练现场模拟暴雨黄色预警(yùjǐng)下,应急领导小组及抢险队伍层层联动,依托视频系统远程布控(bùkòng),人员物资力量提前(tíqián)就位备勤。随着降雨持续并升级为暴雨橙色预警,亭阳路铁路桥(tiělùqiáo)下积水深度接近27厘米,现场抢险人员即刻(jíkè)上报信息、听从指挥、阻断交通、抢排积水,历经30分钟积水清理完毕,现场恢复交通。
北京(běijīng)路桥瑞通养护中心有限公司九处养护管理部部长高远征介绍(jièshào),“本次防汛演练是近年来覆盖面最广、队伍投入最多的一次,除了在京青线模拟(mónǐ)亭阳路铁路桥下积水抽排外,我们还在下店路、沙阳路、七星路和安四路支线同步开展了地灾(dìzāi)处置、泵站检修、风倒树(shù)清理等应急(yìngjí)演练,通过实战验证了预案科学可行、流程高效优化、队伍保障有力。”
下好先手棋,防汛力量(lìliàng)网格分布
自3月(yuè)起(qǐ),北京市交通委员会昌平公路分局提前行动,对全区公路管养路段排水设施进行清理维修(wéixiū),共计清理道路边沟596公里(gōnglǐ)、雨水管涵2.1万米、雨水口1.3万个,清掏处置污染物675立方米。
“本着‘防大汛、抗大汛、抢大险、救大灾’的总要求,本年度我们加大了防汛(fángxùn)力量投入,组织成立7支(zhī)养护(yǎnghù)(yǎnghù)应急作业队伍,包括抢险人员285人、车辆机械设备135台套。同时(tóngshí)不断完善覆盖(fùgài)全区的防汛应急网络,利用21处公路道班实现人员和物资储备网格化分布,依托视频实时回传的养护管理云平台,做到应急事件第一时间发现、第一时间调度,确保作业队伍能够高效(gāoxiào)抵达现场及时处置。”北京市交通委员会昌平公路分局养护管理科科长王文涛介绍。
消除积水点,应急管理智慧高效(gāoxiào)
汛期前,北京市交通委员会昌平公路分局对管养的635公里县级以上普通公路逐一摸排,针对全区15处下凹式立交桥(lìjiāoqiáo)区、5座排水泵站、18处易积滞水路段、225处地质灾害隐患点位设立(shèlì)养护(yǎnghù)责任制统计表,压实防汛安全责任到一线(yīxiàn)最前沿。
王文涛说“我们积极探索‘一点一策(yīcè)’整治措施,针对不同点位‘对症下药’,一方面积极寻求跨区域协作,搭建老牛湾积水点同海淀区沙(shā)阳路雨水管线的排水(páishuǐ)路径,另一方面利用七北路工程项目,优化(yōuhuà)周边管线排水能力,解决七星路路口积水问题。下一步还将对怀昌路(huáichānglù)与安四路交叉口(jiāochākǒu)处进行改造,切实改善(gǎishàn)汛期易积水情况,提升市民出行体验。同时创新防汛应急响应处置报送机制,通过在线表单达成全区公路雨情变化、积水情况、处置进展、阻断信息的实时更新,作为指挥中心调度的有力依据。”
(投稿(tóugǎo):昌平公路分局)


北京已经入汛,北京市交通委员会昌平(chāngpíng)公路分局联合北京路桥瑞通(ruìtōng)养护中心有限公司、北京公联洁达公路养护工程有限公司在(zài)昌平区5处主要道路易滞积水路段和山区公路地灾隐患(yǐnhuàn)点位开展防汛预演大练兵,内容涵盖积水抽排、清理塌方(tāfāng)、泵站维护、处置风倒树等关键环节。

环节全覆盖,实战(shízhàn)锻造过硬队伍
演练现场模拟暴雨黄色预警(yùjǐng)下,应急领导小组及抢险队伍层层联动,依托视频系统远程布控(bùkòng),人员物资力量提前(tíqián)就位备勤。随着降雨持续并升级为暴雨橙色预警,亭阳路铁路桥(tiělùqiáo)下积水深度接近27厘米,现场抢险人员即刻(jíkè)上报信息、听从指挥、阻断交通、抢排积水,历经30分钟积水清理完毕,现场恢复交通。


北京(běijīng)路桥瑞通养护中心有限公司九处养护管理部部长高远征介绍(jièshào),“本次防汛演练是近年来覆盖面最广、队伍投入最多的一次,除了在京青线模拟(mónǐ)亭阳路铁路桥下积水抽排外,我们还在下店路、沙阳路、七星路和安四路支线同步开展了地灾(dìzāi)处置、泵站检修、风倒树(shù)清理等应急(yìngjí)演练,通过实战验证了预案科学可行、流程高效优化、队伍保障有力。”

下好先手棋,防汛力量(lìliàng)网格分布
自3月(yuè)起(qǐ),北京市交通委员会昌平公路分局提前行动,对全区公路管养路段排水设施进行清理维修(wéixiū),共计清理道路边沟596公里(gōnglǐ)、雨水管涵2.1万米、雨水口1.3万个,清掏处置污染物675立方米。

“本着‘防大汛、抗大汛、抢大险、救大灾’的总要求,本年度我们加大了防汛(fángxùn)力量投入,组织成立7支(zhī)养护(yǎnghù)(yǎnghù)应急作业队伍,包括抢险人员285人、车辆机械设备135台套。同时(tóngshí)不断完善覆盖(fùgài)全区的防汛应急网络,利用21处公路道班实现人员和物资储备网格化分布,依托视频实时回传的养护管理云平台,做到应急事件第一时间发现、第一时间调度,确保作业队伍能够高效(gāoxiào)抵达现场及时处置。”北京市交通委员会昌平公路分局养护管理科科长王文涛介绍。


消除积水点,应急管理智慧高效(gāoxiào)
汛期前,北京市交通委员会昌平公路分局对管养的635公里县级以上普通公路逐一摸排,针对全区15处下凹式立交桥(lìjiāoqiáo)区、5座排水泵站、18处易积滞水路段、225处地质灾害隐患点位设立(shèlì)养护(yǎnghù)责任制统计表,压实防汛安全责任到一线(yīxiàn)最前沿。

王文涛说“我们积极探索‘一点一策(yīcè)’整治措施,针对不同点位‘对症下药’,一方面积极寻求跨区域协作,搭建老牛湾积水点同海淀区沙(shā)阳路雨水管线的排水(páishuǐ)路径,另一方面利用七北路工程项目,优化(yōuhuà)周边管线排水能力,解决七星路路口积水问题。下一步还将对怀昌路(huáichānglù)与安四路交叉口(jiāochākǒu)处进行改造,切实改善(gǎishàn)汛期易积水情况,提升市民出行体验。同时创新防汛应急响应处置报送机制,通过在线表单达成全区公路雨情变化、积水情况、处置进展、阻断信息的实时更新,作为指挥中心调度的有力依据。”
(投稿(tóugǎo):昌平公路分局)

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